NCM:n johtajan vierailu Suomessa
(Teksti Mika Kurkipää, kuvat Tuuli Haapala)
Sunnuntaina kymmenes kesäkuuta National Corvette Museumin johtaja Wendell K. Strode
vietti päivän Helsingissä, ja Corvette Club of Finland järjesti hänelle pienimuotoisen
tervehdyksen. Wendell oli lomailemassa Pohjois-Euroopan-risteilyn merkeissä ja viipyi
maassamme vain muutaman tunnin. Aamupäivän Stroden pariskunta kierteli nähtävyyksiä ja
lounasti suomalaisen vaihto-oppilastyttärensä perheen ja toisena isäntänä toimineen Seppo
Nikkilän kanssa. Seppo on vannoutunut vetteharrastaja ja on vuosien varrella pitänyt
yhteyttä Wendelliin.

Katajanokalla alkoi Wendelliä kaupungilta odotellessa olla Vettejä
ruuhkaksi asti, kunnes keksimme parkkeerata laiturille aivan laivan viereen.
Risteilyaluksen pääosin iäkkäämpi matkustajisto pyöri autoja ihastelemassa ja kuulumisia
vaihtamassa. Olipa paikalla myös pari Veten osien valmistuksessa työskennellyttä
eläkeläistä - ja monta Corveten omistajaa tai omistanutta.
|
Hetken kuluttua saapui mies Corvette-pusakassaan. Wendell vaikutti
todella innostuneelta neljäntoista Vetten vastaanottokomiteasta. Toivotimme miehen
tervetulleeksi, jonka jälkeen luovutimme museolle kerhon viirin ja Wendellille muuta
rekvisiittaa kotiin viemisiksi. Vastalahjana Wendell jakoi paikalle olleille museon ja
Bowling Greenin pinssit.
|
Corvette-museo toimii Vette-tehtaan vieressä (osoite 350 Corvette Drive), muttei ole
suorassa yhteydessä General Motorsin kanssa. Yhteistyö on kuulemma sujuvaa. GM antaa
museolle autoja näytille tarpeen mukaan, ja monet harvinaisuudet ovat museolla säilössä.
Yhtenä esimerkkinä mainittakoon tehtaan tekemä avo-ZR1, joita valmistettiin muutama kappale
testikäyttöön.
Museota ylläpitää NCM-säätiö, jonka johtajana Wendell toimii. Museon pinta-ala on 65 000
neliöjalkaa, jolle toivotaan laajennusta. Laajentamaan päästään kuitenkin aikaisintaan muutaman
vuoden kuluttua, kun vanhat velat on saatu maksettua. Laajennuksen myötä saataisiin lisää
tilaa arkistoille ja pysyville näyttelyille.
Tämän lisäksi Wendell kertoi meille, että seuraavan kahden vuoden aikana museon
päätemana on Veten viisikymmenvuotisjuhlat. Heinäkuussa 2002 tarkoituksena on järjestää
viidenkymmenen Veten kulkue ensimmäiseltä Corvette tehtaalta Flintistä Michiganista toisen
St.Louisin tehtaan kautta nykyiselle kolmannelle tehtaalle ja museolle Bowling Greeniin.
Kulkueen saapuessa perille olisi ajatuksena esitellä Corveten 2003 juhlamalli. Ainoa vihje
juhlamallin ulkonäöstä on kuulemma ollut mahdollinen valkoinen väri. Tämä tietysti sopisi
teemaan, sillä olivathan kaikki ensimmäisen vuosimallin Vetet valkoisia punaisella
sisustalla.
Varsinaisena 50-vuotissyntymäpäivänä 30. kesäkuuta 2003 museolla on tavoitteena
järjestää kansainvälinen kymmenentuhannen Veten kokoontuminen, jonka yhteydessä
esiteltäisiin kuudennen sukupolven Corvette. Kaikki tämä on tietysti suunnitteluasteella ja
vaatii Chevroletin hyväksynnän.
Muita tulevia teemoja on ainakin astronauttien autoja käsittelevä näyttely.
GM lahjoitti Apollo-ohjelman astronauteille ainakin seitsemän Vetteä, mukaanlukien
tiettävästi Gus Grimsonilla olleen L-88:n. Tämän jälkeen astronauteilla on ollut ja on edelleen tapana
ajella Corvetella. Alkuperäisistä autoista on näyttelyyn lupautunut jo kolme, ja lisää
avaruusmiesten autoja haalitaan mukaan. Lisäksi paikalle aiotaan saada autojen
alkuperäisiä omistajia mahdollisuuksien mukaan.
Juttutuokion aikana Wendell tutustui paikalla olleisiin autoihin ja niiden omistajiin.
Olipa joukossamme yllättäen jopa yksi museon perustajajäsenkin. Wendell toivotti kaikki
suomalaiset tervetulleiksi museoon ja lupaili palata Suomeenkin heti tilaisuuden tullen.
Tähän vaikuttaa osaltaan Wendellin vaimon suomalaiset sukujuuret ja tietysti lämmin
vastaanotto.
Lisätietoja museosta löytyy verkosta osoitteesta
www.corvettemuseum.com.
|